O Egeu recompensa quem planeia. Um verão em Atenas passa a correr: uma chegada a meio da manhã no aeroporto, um almoço na cidade e uma decisão que dá forma a toda a viagem. Voar para Mykonos ou seguir por água. Ambas funcionam. O que separa um bom dia de um dia desgastante é o que acontece em terra, entre a porta do avião e o portão da villa. Esse trajeto é o nosso. Aqui está a forma como pensamos sobre ele, do jetway ao cais.
Atenas em primeiro: a chegada define o tom
A maior parte das viagens às Cíclades começa no Aeroporto Internacional de Atenas. O voo para Mykonos é curto. O transfer do aeroporto de Atenas é onde a pressão realmente se faz sentir, pois a ligação seguinte depende de estar no lugar certo à hora certa. Recebemo-lo à chegada, acompanhamos o número do voo e adaptamo-nos sempre que os horários derrapam.
Se ficar na cidade antes de partir para as ilhas, um motorista para o centro de Atenas devolve-lhe a tarde. Syntagma, Plaka, a costa em Vouliagmeni. Um carro silencioso e um condutor que sabe quais as estradas que ficam congestionadas às cinco da tarde. Para uma deslocação fixa até ao centro ou até um porto, o nosso serviço ponto a ponto mantém tudo simples e previsível.
Voar ou navegar: a comparação honesta
As pessoas fixam-se no tempo de voo. É um erro. Do aeroporto de Atenas a um hotel em Mykonos de avião, o tempo real fica próximo das três horas quando se conta o check-in, a segurança, a bagagem e o trajeto do Aeroporto de Mykonos. O próprio voo dura cerca de 40 minutos, uma das ligações mais curtas da Grécia, mas de porta a porta a partir do centro de Atenas são, na realidade, três a três horas e meia.
O ferry conta uma história diferente consoante o barco. A travessia pode demorar apenas 1 hora e 50 minutos no catamarã de alta velocidade mais rápido e até cerca de cinco horas num ferry convencional para automóveis. Dois portos de Atenas servem esta rota. Utilize o Pireu quando ficar no centro de Atenas, e Rafina quando viajar diretamente do Aeroporto de Atenas.
A nossa opinião, formada ao longo de muitos verões: se acabou de aterrar e quer a travessia marítima, Rafina ganha na logística. Rafina fica a cerca de 30 km a leste do centro de Atenas e está próxima do aeroporto, sendo o principal ponto de partida para as Cíclades do norte, com uma combinação de 11 ou mais partidas por dia no pico do verão. Uma curta deslocação com motorista é preferível a atravessar a cidade inteira para apanhar um barco no Pireu.
A ligação por Rafina e pelo Pireu
Uma ligação de ferry resulta ou falha consoante a margem de tempo disponível. O conselho mais útil que damos aos nossos clientes: não reserve o último barco do dia após uma chegada internacional apertada. Um voo atrasado pode deixá-lo retido durante a noite, por isso deixe uma margem generosa de pelo menos três horas entre a chegada programada e uma partida de Rafina.
Para os trajetos até ao porto, preferimos um carro com espaço para respirar e bagagem que não fique empilhada sobre os joelhos. Uma berlina da nossa frota business class serve um casal a viajar com pouca bagagem. Famílias e grupos com malas, equipamento de praia e um carrinho de bebé ficam melhor servidos por uma carrinha business. De qualquer forma, o motorista deixa-o no terminal, não num parque de estacionamento a uma caminhada de distância.
Um detalhe que merece atenção: o vento. A travessia pode ser agitada, sobretudo durante os ventos Meltemi de julho e agosto. Os ferries convencionais aguentam a maioria das condições. Os catamarãs de alta velocidade são mais sensíveis. Se o seu horário não tem margem de manobra, o voo é a opção mais segura no pico do Meltemi.
Chegada ao cais: o porto que a maioria das pessoas confunde
Mykonos tem dois portos, e chegar ao errado é o erro clássico do verão. Os grandes ferries partem do Porto Novo em Tourlos, a cerca de 2 km a norte da Cidade de Mykonos, enquanto o Porto Antigo na cidade serve apenas pequenos barcos locais e embarcações de excursão. Um engano e, no trânsito de agosto, a escolha errada pode custar-lhe a viagem.
Quase todos os ferries programados e a maioria dos passageiros de cruzeiro utilizam o Porto Novo. Se chegar a Mykonos de ferry, parta do princípio de que utilizará o Porto Novo, a não ser que o seu bilhete indique claramente o contrário. O Porto Antigo, na margem norte da Cidade de Mykonos, destina-se a excursões a Delos, iates e pequenas embarcações.
Por que razão um transfer pré-reservado é essencial na ilha
Mykonos é linda e tem poucos táxis. Não é um inconveniente menor. A ilha tem uma escassez crónica de táxis, o trânsito de verão pode ser caótico e a área do porto fica em ebulição quando vários ferries chegam em simultâneo. Ficar no Porto Novo com bagagem à espera de um táxi que pode não aparecer é uma péssima forma de começar umas férias.
A própria cidade não ajuda. Partes da Cidade de Mykonos são exclusivamente pedonais, pavimentadas com ruelas irregulares, pelo que uma curta caminhada no mapa pode parecer muito mais longa com malas a rolar. Para um hotel de praia ou uma villa, um motorista à espera no cais é a resposta sensata. Como um guia do porto refere com clareza, um transfer pré-reservado é a melhor opção se se dirigir a um hotel de praia, a uma villa ou a qualquer destino com bagagem e crianças.
- Chegadas ao Porto Novo: o motorista aguarda o barco, trata das malas e leva-o diretamente ao destino.
- Beach clubs e jantares: reserve à hora e mantenha o carro disponível para a noite.
- Partidas pelo aeroporto: o Aeroporto de Mykonos fica a poucos minutos da cidade, mas o trânsito rodoviário na época alta é real. Reserve tempo suficiente.
Como organizamos um dia em Mykonos
Assim que estiver instalado, a ilha abre-se. Ornos e Psarou para almoçar, Ano Mera para algo mais tranquilo, uma mesa tardia em Little Venice. Em vez de andar à procura de táxis entre cada paragem, os nossos clientes mantêm um carro e motorista disponível. O nosso serviço à hora adapta-se a este ritmo: o mesmo motorista ao longo do dia, à espera enquanto nada, a aprender as suas preferências à segunda paragem.
É a diferença entre um programa com o qual se luta e um que simplesmente funciona. O carro está fresco, a água está fria e ninguém fica parado num parque de estacionamento às três da tarde.
Planear o regresso sem stress
O caminho de volta merece o mesmo cuidado que a ida. Um padrão útil que muitos viajantes adotam: viajar de ferry à ida para aproveitar a travessia e voar de volta para proteger a ligação a um voo de longo curso. A combinação ideal é um ferry para Mykonos e um voo de regresso a Atenas, poupando tempo para o voo de regresso a casa.
Qualquer que seja a opção escolhida, o trabalho em terra é o mesmo em ambas as extremidades: um motorista no cais ou no aeroporto de Mykonos, uma entrega sem complicações em Atenas e uma berlina ou carrinha dimensionada para o seu grupo na etapa final. Configure toda a cadeia com antecedência através da nossa página de reservas e o Egeu deixa de ser um puzzle logístico para voltar a ser umas férias.
